我看长江
我看长江
长江，他就像中华大地的主动脉，源源不断地为祖国大地输送着活力和生机。他一直奔流不息，从原始的大地到现在的中国；从冰封千里的雪山，历经九曲十八弯，注入东海。在这中华五千年的历史中，他见证了中华民族伟大的发展历程，也渐渐成为了中华民族的代名词。
长江是中国第一大河，也是亚洲第一长河。它全长6397千米，历经11个省级行政区，穿越了巴蜀大地，翻过了崇山峻岭，犹如一条蜿蜒的巨龙俯卧在中华大地上，哺育了一代代生活在长江的人们。
我心中的长江像是一头雄狮在怒吼，那声音响彻在祖国的上空，给予中华儿女最深沉的鼓励。长江一路上浩浩荡荡，一泻千里，排山倒海，引无数的文人墨客曾今把他深情赞颂，诗圣杜甫在诗中写道：“无边落木萧萧下，不尽长江衮衮来。”著名的诗仙李白写到：“孤帆远影碧山尽，唯见长江天际流。”著名的《长江之歌》中写道：“你从雪山走来,春潮是你的丰采; 你向东海奔去,惊涛是你的气概,
你用甘甜的乳汁,哺育各族儿女……. ”在这些赞美长江，描写长江的诗歌中，长江就如一位英雄，指引着我们走向复兴的道路。
长江也是中国历史的发祥地之一，他创造出灿烂的河姆渡文化和屈家岭文化，塑造了庞大的于是人类群，其中最著名的属巫山大溪文化遗址，出土器物有石斧、石镜、石凿、网坠、鱼钩、箭链、纺轮等生产工具；釜、罐、曲腹杯、碗等生活用具，还有耳坠、抉等装饰品。在这些生动的古遗迹中，我们可以找到长江母亲给予我们的灿烂辉煌。同时，长江也是古代的重要的政治，文化，经济中心，他经过的地方有著名的鱼米之乡，素有“黄金水道”的美誉。他在相当长的一段历史中，黄河被誉为中国的生命动脉，就是直到今天，他都被中华儿女誉为和黄河并重的中国民族的摇篮。
现在的长江依然壮观，但也隐藏着危机。如今的长江水土流失严重，含沙量日益增加，两岸树木遭到滥砍滥发，每到汛期，长江就会冲毁庄家，导致民不聊生，收入下滑，有专家称长江有可能成为第二条黄河。不仅如此，由于全球气温增高，长江的发源地的雪山也日益融化，有专家说，按照现在冰川融化速度，长江将在不久后的将来永远消失。而且，由于人类过度的频繁使用航船，长江的生物链已遭到严重的迫害，像2007年8月8日：长江白鳍豚正式宣告绝种。这也体醒我们要珍惜地球树木资源，保护生态环境，让长江恢复安全。
这就是我心中的长江，他雄壮而不失妖娆；他粗犷而不失风度。他无私，他威严，给予我们温暖和关爱。
【老师点评】:
详略不当
长江三峡 (字数:350)
从古到今，人们无不赞叹大自然的鬼斧神工刻画出的惊人杰作――长江三峡。你看那雄伟的夔门，幽美的神女峰，秀美的小三峡……古老的大昌历历在目。今天我终于有幸来到这里，发现真是百闻不如一见啊。我曾经领略过波澜壮阔的黄河，欣赏过清澈见底的漓江，却从未看见过长江这样的水。长江的水真长啊，蜿蜒数千里，一眼望不到头长江的水真深呀，扔下一个石头，只听到卟咚一声，石头就不见了去向长江的水真急呀，好像一位赶集的老奶奶，焦急而又耐心的流着。我曾经攀登过红叶似火的香山，翱游过道教胜地武当山，却从未看见过三峡这里的山。三峡的山真奇啊，一座座拔地而起，像神女，像狮子……峰峦雄伟，连绵不断三峡的山真绿啊，深的，浅的，明的，暗的……绿的难以形容三峡的山真妙啊，“观音坐莲台”、“九龙护灵芝”……每一个山峰都有自己的特色，每一个山峰都是一个美妙的神话。这样的山环绕着这样的水，这样的水滋润着这样的山，再加上两岸猿声不断，峡中绿树奇峰，江上轮船飞驰，让人感到像是走进了一幅连绵不断的画卷。
《长江七号》观后感 (字数:300)
今天，我在网上看了一部影片《长江七号》影片讲述了一个民工周铁和他上的儿子小狄，父子俩相依为命，家里很穷，买不起生活用品，更买不起玩具，但是父亲让儿子上最好的学校，培养儿子。一个偶然的机会，父亲在垃圾堆里为儿子捡了一个小玩具，小狄叫它“长江七号”，其实这是一只外星狗。一天意外发生了，小狄的爸爸从高楼上掉了下去，去世了。是七仔牺牲了自己用魔法把他救活了。
看了这部影片，我就喜欢那只外星狗--七仔，它很可爱，也很有爱心而且会很多的魔法，我也想有一只这样的玩具陪伴我。其实我和小狄比起来，我幸福多了，我有爸爸妈妈爱我，我感谢他们，我更珍惜我现在的生活。
吉林省通化市东风三年级:张丁文
南京长江大桥 (字数:500)
我们在去南京的路上，我们经过了南京长江大桥。
在还没有到长江大桥的时候，奶奶就说：“子烨，快看！要到长江大桥了！”我们怀着激动的心情等待着长江大桥的到来。
长江大桥位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，也就是桥上通汽车，桥下通火车，1968年12月29日竣工。上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；现在已经显得陈旧，我们去的时候正在翻修。桥下可行万吨巨轮。整座大桥如彩虹凌空江上，十分壮观。下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。
耳听为虚，眼见为实，今天我终于看见闻名天下的南京长江大桥了！听奶奶说，这座桥是当时科技最先进的一座桥，与现代型的大桥相比看起来已经不再光彩照人了。